关于盲道问题，我真觉得研究会的这位老师说的非常好。

神鹰在飞翔

楼主 神鹰在飞翔说：
吴力权：管理部门本身对这一块的管理也不够严格，或者说没有相关的法律足够支撑，如果像停车位一样你停错地方我就贴你的条，如果有这么强硬的手段，那么相信这个盲道的问题也就不是问题了。如果真能这样，那就像找停车位那样谨慎的甚至不敢压线，盲道一定开阔平坦，我们就可以自由出行了。
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719

11楼 719说：
我就是一个全盲，每天早上要上班晚上十点钟回家。我一个人出门不太远的就是用盲杖，说真的用盲杖我也不走盲道，倒不是我矫情，的确我们这样的小城市盲道都是摆设，就像上面的朋友说的那样，盲道都是一段一段的，，而且上面时不时还有车子停着，而且我们这边盲道修的太靠绿化带了，所以本身也就不好走，与其磕磕碰碰的走盲道还不如老老实实的靠右走人行道呢，反正速度又不快，感觉还能凑活。没有把握的就老老实实的花钱打车，呵呵
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指尖世界

10楼 指尖世界说：回9楼指尖世界
忙到的建设确实不是太科学，但是想让忙到上完全无障碍至少在我们这个社会里还是不现实的，别说忙到了消防通道都经常被占用，这不是单单忙到的问题，这是很多问题造成的。从个人体验来说，我觉得我们出门最大的问题真的不是障碍物，有的时候如果道路太过于平潭，什么么都没有反倒是让人感到慌张。至少在路上摸到一台停着的车，还能知道这周围一定是有人的，否则谁也不会把车停到这里。我觉得我们出门最大的障碍就是不知道自己身处何地要去往哪里。
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指尖世界

9楼 指尖世界说：回6楼Root
哈哈哈你说得对，但是也同样可以说就是因为有障碍，所以盲人才不敢走。咋说都是道理。
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指尖世界

8楼 指尖世界说：回7楼小扇子
还真不是，那些经常出门的盲人就算没有忙到，他们也会走的，有些盲人就算在家里走路都需要导航。咱们的无障碍是一段一段的，不是一个整体，所以就导致了利用率不是很高。别说健全人了，就算是盲人有多少会使用忙到的，有多少有勇气自己出门的。再说了作为我们就算你出门了，去那里也是一个问题，我这里离银行就非常的紧，我自己完全可以去，但是我带一个健全人去办理业务都容易不成功更何况我自己去了。所以配套设施的不完善，就导致了就算这个无障碍设施确实是好用的，放在社会里也是不好用的。
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Root

6楼 Root说：
路都没人走，还不允许停个车啊，所以要发挥盲道的作用，才能说让别人不要停车，要不然白白的正确那么几十公分，那就是浪费土地
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预知未来的我

5楼 预知未来的我说：回复楼主神鹰在飞翔
就是建设好了，按摩师每天按摩。哪里有时间啊。
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一帆风顺

地板 一帆风顺说：
那时马路两边都有各种交通标志，可就是没有盲道的标志，加上少有盲人使用，明眼人知道和了解盲道用途的又不很多，这也难怪他们随便战用了，所以 盲道无障碍关键还得加大宣传，让老百姓了解盲道，知道盲道，才能自觉地去维护和保持盲道固有的用途

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一帆风顺

板凳 一帆风顺说：
应该加大盲道宣传力度，记得以前眼睛好的时候，我所工作的单位门前就是一条马路，两边就修了盲道，当时我还以为是为了美观而修建的装饰，后问过路政管理人员，才知道是盲道，但我确实没见过有盲人在上面行走过，估计现在明眼人群里，知道和了解盲道的人也不是很多
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