以中国目前的科技实力能实现登月吗？来源宇宙解码，

邱翎速

楼主 邱翎速说：
先说结论，当前不可能，因为没有500吨推力的火箭发动机，我国目前最先进，最强大的火箭发动机是120吨级的YF-100液氧煤油发动机，应用在长五和长七的发射上。

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    YF-100的性能决定了长五的最大起飞质量为800余吨，远远达不到土星五号3039吨的起飞质量。也决定了最关键的LTO参数，也即是地月转移轨道最大运载能力是8.2吨。

    而一个完整的阿波罗登月飞船的质量约为45吨，由指令舱、服务舱和登月舱3个部分组成。

    指令舱为宇航员生活和工作的地方，装有各种控制操纵仪器、宇航员的装备、食物、水和废物处理设备等，约6吨；

    服务舱紧连指挥舱下面，是飞船的机房和仓库，主火箭、燃料、电源装罝和氧、 水等供应品统统都在这里，约25吨；

    登月舱是载人登月的专用设备，下降段和上升段两部分各自配备有发动机，约14.7吨；

    三部分缺一不可，否则宇航员有去无回。

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“力大砖飞”


    8.2吨的能力，怎么完成45吨的任务呢，必须要更强大的火箭发动机才行。

    但是火箭发动机，我们基础薄弱，2015年研发成功的YF-100发动机，原型机是苏联RD-120，90年代初从俄罗斯购买，2000年启动了研发进程，历时15年才成功。仅仅靠YF-100，还不能够登月，需要的是俄罗斯RD-170这种推力740吨级的暴力美学典范。

    但是俄罗斯将RD-170列为了禁止出口项目，以保持它的航天优势，由于和美国的航天发动机技术对等，它与美国合作生产了RD-170的简化版本 - 推力400吨级的RD-180，专供美国市场。

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    在技术储备上，我国只能走俄罗斯的液氧煤油发动机路线，这样时间和资金成本较低，美国的主攻方向是液氧液氢发动机，这个方向我国技术储备更弱，并且一样面临技术封锁的局面。

    目前航天科技集团六院在研的480吨级YF-130火箭发动机，就是为长征9号重型火箭载人登月而研制的。现在的进度，半工况试车成功，处于乐观态势。

    什么时候登月呢，就在新闻联播正式公告YF-130研制成功之后。一切顺利的话，预计在2035年左右，可以看到这一激动人心的直播画面。
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永燃之火

25楼 永燃之火说：回16楼一帆风顺
说是这么说，但是他没办法把他的舞g放在他的手机上，这才是悲剧，就像是你研究了好东西，但是你用不了一样。
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银色宇宙

24楼 银色宇宙说：
别说月球，火星都登陆了。，火箭只是在开始那10分钟给飞行器一个初始速度，剩下的就靠惯性和中途偶尔小功率发动机修正一下。，所以能飞多远和火箭发动机推力没有太大关系。，美国几十年前发射的飞行器都快飞出太阳系了。
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银色宇宙

22楼 银色宇宙说：
现在的技术肯定没问题，只不过要考虑成本问题。一次发射能力不够，可以多次发射，然后近地轨道拼接。，再说也不能拿几十年前的飞船重量照搬过来。现在新技术新材料集成化小型化这么发达，肯定比那时候傻大笨粗的要轻很多，
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分享阳光

18楼 分享阳光说：回17楼黑煤面子
房地产泡沫可不是说捅就捅的，捅破了从政府到老百姓要有一大半人倒霉，高层也逃不掉，这可是宇宙三大泡沫
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黑煤面子

17楼 黑煤面子说：
美国的登月肯定是真的，中国根在人家屁股后面，没什么了不起的。
什么时候把房地产这个泡沫捅破才算了不起。

一帆风顺

16楼 一帆风顺说：回复15楼小扇子
芯片好象只影响了华为的高端手机，5G好象华为还是世界上最顶级的吧，据听说国外的某些公司使用了他的5G技术，正在向他支付专利费啊
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一帆风顺

14楼 一帆风顺说：回复13楼小扇子
华为短板不是芯片吗，怎么又变成5G了啊，从哪里查到的资料啊
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放大镜烧蚂蚁

11楼 放大镜烧蚂蚁说：回5楼邱翎速
这样说虽然简单。但是还是比较有意义的。另外。复杂的说也不一定好呀。
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逍遥剑神

10楼 逍遥剑神说：
美国人在登上月球的时候遇到了一件特殊的事情。就因为这件事情，吓得他们再也不敢上了。
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数据会说话

9楼 数据会说话说：
美国登月不可能是骗局，

默默无闻在

8楼 默默无闻在说：回复7楼杨子
美国所谓的第一人 登陆人阿莫斯特朗，连记者面对采访，他都不敢说出真想，所以说美国登月都是一个骗局，
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杨子

7楼 杨子说：
我就想知道美国的土星五号现在到底去哪里了，几十年钱就有的技术怎么说媒就没了。
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