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标题: 前天买了本田混动SUV车 [打印本页]

作者: 智慧 时间: 2024-12-7 21:25
标题: 前天买了本田混动SUV车
最近国家对报废车以旧换新有1.5万元补贴,刚好有个报废车于是想称这个机会买个新车,本想买日产逍客第三代,后来想想油耗,又去看了比亚迪海豹06插电混动版,那个次顶配129800元,后又觉得本田质量可靠,最终决定买本田自在混动版,中和价格配置,最后买了混动版次高配,昨天付款,今天提车,测试了下高速油耗一公里0.42元,加95号汽油,今天7.88元每升,算比较省油的,比起同等大小的纯燃油车可节省40%的油
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作者: 智慧 时间: 2024-12-7 21:32
标题: 回楼主智慧
本田第4代immd混合动力,起步用纯电,到达30至70速度之间发电机给电瓶充电,电机驱动,超过70速度发动机直接驱动,不能插电充电,上的是蓝牌,也就是和纯燃油车一样的牌,非新能源绿牌
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作者: 夜音千里 时间: 2024-12-7 22:03
我还是喜欢油车。我的大众CC顶配版还是开了三年了。

来自：掌上乐园

作者: 张军 时间: 2024-12-7 22:32
回复板凳夜音千里

你是眼睛好的啊，还能开车

来自：掌上乐园

作者: 夜音千里 时间: 2024-12-7 22:34
当然是老婆开呀。

来自：掌上乐园

作者: 牛奶加咖啡 时间: 2024-12-7 23:53
楼主没看丰田吗？丰田的油电混动可是混动车的祖宗。
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作者: 牛奶加咖啡 时间: 2024-12-7 23:54
不过，最近看了懂车帝对本田插电混动版雅阁的评测，对本田也有了不少好感。
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作者: 风平浪静 时间: 2024-12-8 00:21
还是我的君威舒适性不错。油耗高一点点。
来自畅游助手

作者: 汪洋大海 时间: 2024-12-8 01:49
不错呀，啥时候咱们也开始玩车了
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作者: 智慧 时间: 2024-12-8 07:38
标题: 回6楼牛奶加咖啡
丰田的同档次的是卡罗拉瑞放,空间和内室都比不上本田自在,价格也稍微便宜点,另外丰田的混动和本田的混动是不同的,低速中速高速都是电动机和发动机驱动车,它不象本田高速时电动机和车传动系统分离,由发动机直接驱动,结构原理不同,另日产也有混动,但它和上述两车的结构原理又不同,还有国产新能源的增程式电动车,譬如纯电200公里,200公里开完了后如不充电可用汽油,但用汽油的时候油耗很大比纯然油车的油耗还费的多
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作者: 智慧 时间: 2024-12-8 07:51
标题: 回板凳夜音千里
可以当做是SUV的型格/思域，相比传统SUV它的重心更低、侧倾更小，所以ZR-V的底盘和操控相比传统的SUV有一定的优势。
对于操控的优化还体现在白车身以及悬架的设定上，前悬虽然是麦弗逊结构，但它通过优化让前轮有着更大的转向角度，从而实现了5.2m的最小转弯半径，和普通的两厢车差不多，而且ZR-V致在还标配了可变转向比，在低速大角度转弯时方向盘只需要轻转即可实现更大的转向角度，提升灵活性，在高速时方向转向比变大，提升行驶的稳定性。
与此同时它还应用了全框式的副车架，采用了钢铝混合结构，保证了轻量化和强度的需求，全框式副车架也提升了底盘的横向刚度，开起来底盘感受会更整，连续变道时车身重心转换更直接，加上大尺寸液压衬套的应用，在经过颠簸路面时能够很好的吸收路面的细碎的震动，整个底盘的高级感相比以往车型有提升。
如果追求更好的动力和更高的燃油经济性可以选择2.0L混动版，其基于本田第四代i-MMD技术打造，这套混动系统电为主、油为辅，在日常市区行驶更多的是纯电和增程状态，在中高速的状态下可以启动发动机直驱模式，在WLTC工况下油耗5.13L/100km，由于这套混动系统在市区时最省油的状态，所以很多车主实际百公里油耗能跑到5L以内。
混动版按键式换挡拨杆
参数方面，它的2.0L发动机最大功率105kW/143Ps，最大扭矩182N·m，发动机采用热效率更高的阿特金森循环，电机最大功率135kW，峰值扭矩315N·m，实际起来开起来的感觉它更像是一台电动车，而且不像其它插混车因为自重过大导致惯性过高，总体依旧是灵巧敏捷的特性。
相比现在自主品牌的插混SUV，ZR-V致在最大的优势是不需要额外补电，很多插混车虽然可以宣传亏电行驶，但实际上长期亏电行驶会让磷酸铁锂的电池包电量测不准，进而出现过放电的引起内部电芯不一致，而电池包内部电芯不一致也会容易出现失速问题。而ZR-V致在小电池非插电则不会出现这样的问题，可以做到与燃油车相同的使用寿命，后期的保值率也要强上许多。
总得来说，广汽本田ZR-V致在在底盘和动力方面相比竞品依旧有一定的优势，兼顾了动力和燃油经济性，底盘也一改日系车往日偏散的特点，开起来的NVH和韧性都有长足的进步，适合家用并追求一定操控乐趣的年轻人。
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作者: 风轻云淡！ 时间: 2024-12-8 10:58
国内电动混动强势崛起，国外车子前让路，什么美系德系全部提，偏说本子那玩意，不知他现在已经混不下去，玩个神马非主流。
本楼来自天坦百宝箱

作者: 玥朦龙 时间: 2024-12-8 11:26
不喜欢混动，上个月把我家的一辆英朗JT报废了，拿到两千多，然后国补两万多，最后买了个SU7，现在家里两个老油车，一个电动，对老盲来说也没觉得SU7有啥特别的，反倒是在外面开车门的位置更难摸了
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作者: 智慧 时间: 2024-12-8 11:37
标题: 回12楼风轻云淡！
对于研究混动的汽车博主也推荐本田的混动,本田第4代IMMD混动是有两把刷子的
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作者: 大开杀戒 时间: 2024-12-8 11:46
标题: 回14楼智慧
其实现在的车都属于各有各的说法了,我家的传奇都10年的车了也没觉得有什么要命的问题,主打一个买运气
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作者: 大开杀戒 时间: 2024-12-8 11:57
标题: 回楼主智慧
现在的油耗我们大概都是估算五毛,所以你那比谁低百分之多少基本断定是销售的忽悠
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作者: 大开杀戒 时间: 2024-12-8 11:58
标题: 回沙发智慧
你这个应该理解错了,他总共就没多大的电池,不可能纯电跑那么远的,顶多起步的时候更利于燃油燃烧一点而已
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作者: 大开杀戒 时间: 2024-12-8 12:00
标题: 回8楼风平浪静
这车不错,我就喜欢空间大隔音好的,我们看不到就是屁股耳朵找感觉,其实油耗也高不到哪里去,关键还是看路况和脚法,我家这个传奇每公里差不多九毛三
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作者: 风轻云淡！ 时间: 2024-12-8 14:09
不要被商家字面上忽悠，混动车其实电池很小的还是以油为主，电池车还是要看我们自己的。
本楼来自天坦百宝箱

作者: 智慧 时间: 2024-12-8 15:29
标题: 回15楼大开杀戒
传奇是广汽的,油耗在市区大概9毛每公里,品牌和质量和本田丰田还是有点差距的
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作者: 智慧 时间: 2024-12-8 15:35
标题: 回17楼大开杀戒
在市区走走停停油耗是最大的,有研究表明车辆起步时油耗在每百公里20多升,因此混动车就是在走走停停时用电动机驱动,当达到一定速度时多余的能量充到电池里,当车辆再次启动时使用电能起步,可以说在市区行驶,油耗比起纯油车可节省45%是真真正正的,并非商家宣传
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作者: 大开杀戒 时间: 2024-12-8 15:46
标题: 回20楼智慧
家用只要够用好用又不是搞质量比赛,我还是喜欢碗大料足的国产车,之前开的斯柯达我也没感觉他质量能好到哪里去
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作者: 大开杀戒 时间: 2024-12-8 15:48
标题: 回21楼智慧
你前面不是说在高速测试的吗,而且你这哪里来的信息室内要20个油
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作者: 星星之火 时间: 2024-12-8 18:35
买油车好还是电车好，有些东西要反之看业提倡什么就不应该买什么，有些人说省下来的钱换电池又换回去了，有些东西要看事实，人家说的电车的自然力比油车的高多了，着火了更加危险，看一下是不是事实，还有陈做得舒不舒服，这个是盲人需要关心的，关于车子的性能操作的体验盲人是没办法讨论的
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作者: 星星之火 时间: 2024-12-8 18:38
一般家庭换车子的时候，盲人很难有决定权
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作者: 日出日落， 时间: 2024-12-8 18:55
回复 25楼星星之火

这你说的也对也不对，如果是你自己掏钱，那还不是买什么车子自己说的算，如果是家里其他人出钱的话，那就另说了

内容来自心明世界

作者: 星星之火 时间: 2024-12-8 19:16
回复26楼日出日落，
不排除有些自以为是的盲人自己出钱自己说的算，理性的盲人就算是自己出钱，也不可能自己说的算的房子买的更贵，装修什么颜色的都不是本人自己说的算
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作者: 智慧 时间: 2024-12-8 20:08
标题: 回23楼大开杀戒
我父亲以前经营摩托车和汽车配件,我从小在轮胎电瓶大灯等包围当中长大,成年后我和其他两个伙计一起经营二手汽车,因此我对车是有一定学习和研究的,普通SUV燃油车在起步时真实油耗达到20到30升是经专业人士以及我同事测试和研究的,当然我说的是车刚刚起步时那几秒的时间的油耗,当车进入到20码时油耗降低到12升每百公里左右,当车速到达40公里油耗降到10升每百公里左右,当车速到达60公里左右油耗降到8.5升每百公里
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作者: 智慧 时间: 2024-12-8 20:10
标题: 回25楼星星之火
在我这买车买房和装修房子都是我说了算,今年我买了房又买了车又正在装修,非常辛苦
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作者: 无人取代 时间: 2024-12-8 22:04
标题: javascript:void(0)
请问哪款车，落地多少
来自畅游助手

作者: 牛奶加咖啡 时间: 2024-12-9 23:56
楼主知道的可真多，日产有自己家的可变压缩比的发动机，油耗比传统的发动机省油，可惜不能跟混动比。
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作者: 牛奶加咖啡 时间: 2024-12-10 00:04
现在省油已经不是日系车的标配了，新款的美系福特也有混动的版本了，省油不比日系混动差！
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作者: 智慧 时间: 2024-12-10 18:34
标题: 回30楼无人取代
广汽本田至在混动瑞豪华版带全景天窗 BOSE音响电动座椅,L2辅助驾驶,车道保持居中,主动刹车,后方来车提醒,远程开空调等,白色指导价2089,优惠后落地价16万左右
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作者: 智慧 时间: 2024-12-10 18:40
标题: 回31楼牛奶加咖啡
2022年日产花了很多很多研发资金骑俊搞了个1.5T可变压缩比发动机,但是是三缸的,国人接受度很低,结果在2023年底停产,日产也有混动,但日产的混动在高速行驶时发动机始终不参与驱动,此时发动机相当于发电机,而本田的混动在超过70公里每小时时发动机是直接参与驱动的相当于
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作者: 智慧 时间: 2024-12-10 18:41
标题: 回32楼牛奶加咖啡
对伏特蒙迪欧混动版
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作者: 永燃之火 时间: 2024-12-11 19:16
哇楼主自己猜呀
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作者: 智慧 时间: 2024-12-12 19:23
标题: 回36楼永燃之火
这4天在市区实际测试真实油耗每100公里5.1升,比起同等大小的纯燃油车节省一半
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作者: 无人取代 时间: 2024-12-12 21:22
标题: javascript:void(0)
请问楼主这个车的后排空间做着怎么样？
来自畅游助手

作者: 牛奶加咖啡 时间: 2024-12-13 23:41
标题: 回复38楼无人取代
本田车的空间不会小的，必进本田号称空间大师呀！
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作者: 智慧 时间: 2024-12-14 20:00
标题: 回38楼无人取代
后牌空间比丰田卡罗拉瑞放和丰田丰兰达大一级,车长4.56米左右,轴距2650毫米
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作者: 无人取代 时间: 2024-12-15 17:31
标题: javascript:void(0)
这个怎么会比锐放空间大了，锐放的空间轴距长2米69
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作者: 无人取代 时间: 2024-12-15 17:34
标题: javascript:void(0)
丰兰达的轴距应该是2米64左右
来自畅游助手

作者: 智慧 时间: 2024-12-15 18:56
标题: 回41楼无人取代
卡罗拉瑞放和丰兰达的轴距都是2640左右,本田的这个空间比这两肯定大,第一数据我对比过,第二我亲自到4S店对比过两次,这毫无疑问
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作者: 正能量 时间: 2024-12-16 14:01
楼主不爱国啊。有人说说就连小康的软件和讲座都要抵制，因为他人品不好。更何况日本鬼子的车，还要钱呢？

作者: 牛奶加咖啡 时间: 2024-12-16 23:46
空间大师的名号果然名不虚传。
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作者: 智慧 时间: 7 天前
标题: 回44楼正能量
本田车的特点,发动机属于全球一流水平,本田第4代IMMD混动系统可靠耐用,技术先进,比起丰田第5代THS混动有过之,但本田车的缺点隔音差,舒适性不及东风日产
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